تصور کنید کل ناوگان لیفتراک شما ناگهان به دلیل نگهداری نامناسب باتری از کار بیفتد. این سناریو نه تنها بهره‌وری را مختل می‌کند، بلکه منجر به تعمیرات یا جایگزینی پرهزینه نیز می‌شود. باتری‌های لیفتراک به عنوان منبع اصلی انرژی برای تجهیزات جابجایی مواد، مستقیماً بر راندمان عملیاتی و عملکرد اقتصادی تأثیر می‌گذارند.

باتری‌های لیفتراک در درجه اول به دو دسته تقسیم می‌شوند: سرب-اسید و لیتیوم-یون، که هر کدام الزامات نگهداری متمایزی دارند. در حالی که باتری‌های لیتیوم-یون به دلیل راندمان انرژی برتر و قابلیت‌های شارژ سریع‌تر، در حال محبوب شدن هستند، باتری‌های سرب-اسید همچنان بر بازار تسلط دارند. تقریباً 90٪ از لیفتراک‌های برقی در سال 2021 از باتری‌های سرب-اسید استفاده می‌کردند، اگرچه پذیرش لیتیوم-یون به سرعت در حال رشد است، به ویژه در کاربردهای خودرو که تقاضا از سال 2021 تا 2022، 65٪ افزایش یافت.

باتری‌های لیتیوم-یون علیرغم هزینه‌های اولیه بالاتر، مزایای نگهداری متعددی را ارائه می‌دهند: راندمان انرژی برتر، سرعت شارژ تا هشت برابر سریع‌تر از باتری‌های سرب-اسید، کاهش دفعات تعویض و توانایی شارژ در طول استراحت اپراتور. آنها همچنین عملکرد ثابتی را در هنگام تخلیه بدون کاهش توان حفظ می‌کنند و می‌توانند تعداد لیفتراک‌های مورد نیاز برای عملیات چند شیفتی را کاهش دهند.

برای عملیات با استفاده از باتری‌های سرب-اسید، این چهار پروتکل نگهداری ضروری هستند: آبیاری، شارژ/دشارژ، کنترل دما و نگهداری روتین.

در طول چرخه‌های شارژ و دشارژ، آب موجود در الکترولیت تبخیر می‌شود. سطوح ناکافی آب باعث عدم تعادل غلظت اسید می‌شود که منجر به افزایش دمای باتری و آسیب احتمالی سلول می‌شود. سطوح پایین آب همچنین عملکرد تجهیزات را مختل کرده و راندمان باتری را کاهش می‌دهد.

تکنیک آبیاری مناسب:

• آب مقطر یا دیونیزه را هر 5-10 چرخه شارژ اضافه کنید، فرکانس را بر اساس شدت استفاده تنظیم کنید
• همیشه باتری‌ها را پس از شارژ کامل آبیاری کنید تا از سرریز شدن جلوگیری شود و از دست دادن ظرفیت به حداقل برسد

درک روش شارژ شما - شارژ معمولی، فرصتی یا سریع - برای نگهداری صحیح بسیار مهم است.

شارژ معمولی: ساده‌ترین و باتری‌دوستانه‌ترین رویکرد شامل استفاده در طول روز با شارژ یک شبه و خنک‌سازی روز بعد است.

شارژ سریع: مناسب برای عملیات چند شیفتی، اما استرس باتری را افزایش می‌دهد و ممکن است طول عمر را از طریق شارژهای جزئی 10-30 دقیقه‌ای در طول استراحت کاهش دهد.

شارژ فرصتی: شامل شارژ مجدد باتری‌ها در طول استراحت ناهار یا زمان‌های بیکاری، معمولاً تا 80٪ ظرفیت برای پشتیبانی از عملیات چند شیفتی است.

بهترین روش‌های شارژ معمولی:

• هنگامی که باتری به 20-30٪ ظرفیت باقی‌مانده رسید، عملیات را متوقف کنید
• همیشه تا 100٪ شارژ کنید تا استفاده از چرخه شارژ به حداکثر برسد
• شارژهای تعادلی هفتگی را برای از بین بردن تجمع سولفات و متعادل کردن ولتاژ سلول‌ها انجام دهید

باتری‌ها در محدوده‌های دمایی خاصی بهترین عملکرد را دارند:

• شارژ معمولی: 60°-100°F (15.5°-37.8°C)
• شارژ فرصتی: 60°-125°F (15.5°-51.7°C)

دمای بیش از 100°F (37.8°C) باعث تسریع در تخریب عملکرد می‌شود، در حالی که شرایط زیر 30°F (-1.1°C) می‌تواند عملکرد را تا 30٪ کاهش دهد.

تمیز کردن ماهانه باتری با پاک‌کننده‌های تخصصی به نظارت بر وضعیت و شناسایی مشکلات احتمالی مانند خوردگی یا بوهای غیرعادی که ممکن است نشان‌دهنده نیاز به تعویض باشد، کمک می‌کند.

باتری‌های لیفتراک چگونه باید نگهداری شوند؟
نگهداری بسته به نوع باتری متفاوت است، اما به طور کلی شامل آبیاری مناسب، روش‌های شارژ/دشارژ، تنظیم دما و بازرسی‌های روتین است.

باتری‌های لیفتراک هر چند وقت یکبار باید آبیاری شوند؟
معمولاً هر 5-10 چرخه شارژ، با باتری‌های قدیمی‌تر که احتمالاً نیاز به آبیاری مکرر دارند.

شارژ تعادلی با چه فرکانسی باید انجام شود؟
شارژ تعادلی هفتگی توصیه می‌شود، که اغلب برای آخر هفته‌ها به دلیل مدت زمان طولانی مورد نیاز، برنامه‌ریزی می‌شود.

آیا آب مقطر برای باتری‌های لیفتراک ضروری است؟
بله، فقط باید از آب مقطر یا دیونیزه برای جلوگیری از آلودگی و خرابی زودرس باتری استفاده شود.