부적절한 배터리 유지 관리로 인해 전체 지게차 차량이 갑자기 작동하지 않는 상황을 상상해 보십시오. 이 시나리오는 생산성을 저하시키지 않지만 수리 또는 교체 비용이 많이 듭니다. 자재 취급 장비의 주요 동력원인 지게차 배터리는 운영 효율성과 경제성에 직접적인 영향을 미칩니다.

지게차 배터리는 주로 납산 배터리와 리튬 이온 배터리의 두 가지 범주로 분류되며 각각 고유한 유지 관리 요구 사항이 있습니다. 리튬이온 배터리는 뛰어난 에너지 효율성과 빠른 충전 성능으로 인기를 얻고 있는 반면, 납축 배터리는 여전히 시장을 장악하고 있습니다. 2021년 전동 지게차의 약 90%가 납축 배터리를 사용했지만, 리튬 이온 채택이 빠르게 증가하고 있으며, 특히 2021년부터 2022년까지 수요가 65% 급증한 자동차 애플리케이션에서 더욱 그렇습니다.

리튬 이온 배터리는 초기 비용이 높음에도 불구하고 우수한 에너지 효율성, 납축 배터리보다 최대 8배 빠른 충전 속도, 교체 빈도 감소, 작업자 휴식 시간 동안 충전 기능 등 여러 가지 유지 관리 이점을 제공합니다. 또한 출력 저하 없이 방전 중에 일관된 성능을 유지하고 다중 교대 작업에 필요한 지게차 수를 줄일 수 있습니다.

납산 배터리를 사용하는 작동의 경우 급수, 충전/방전, 온도 제어 및 정기 유지 관리의 네 가지 유지 관리 프로토콜이 필수적입니다.

충전 및 방전 주기 동안 전해질 내의 수분이 증발합니다. 수위가 부족하면 산 농도 불균형이 발생하여 배터리 온도가 상승하고 셀이 손상될 수 있습니다. 낮은 수위는 또한 장비 성능을 저하시키고 배터리 효율성을 감소시킵니다.

적절한 물주기 기술:

• 5~10회 충전 주기마다 탈이온수 또는 증류수를 추가하고 사용 강도에 따라 빈도를 조정합니다.
• 배터리 넘침을 방지하고 용량 손실을 최소화하려면 완전히 충전한 후에는 항상 배터리에 물을 주세요.

적절한 유지 관리를 위해서는 기존 충전, 기회 충전, 고속 충전 등 충전 방법을 이해하는 것이 중요합니다.

기존 충전:가장 간단하고 배터리 친화적인 접근 방식은 주간 사용과 야간 충전 및 다음날 냉각을 포함합니다.

빠른 충전:다교대 작업에 적합하지만 배터리 스트레스가 증가하고 휴식 시간 동안 10~30분 부분 충전으로 인해 수명이 단축될 수 있습니다.

기회부과:점심 시간이나 가동 중지 시간 동안 배터리를 보충하는 작업이 포함되며 일반적으로 다중 교대 작업을 지원하기 위해 용량의 80%까지 충전됩니다.

기존 충전 모범 사례:

• 배터리 잔량이 20~30%에 도달하면 작동을 중지합니다.
• 충전 주기 활용도를 극대화하려면 항상 100%까지 충전하세요.
• 매주 균등 충전을 수행하여 황산염 축적을 제거하고 셀 전압 균형을 유지합니다.

배터리는 특정 온도 범위에서 가장 잘 작동합니다.

• 일반 충전: 15.5°-37.8°C(60°-100°F)
• 기회 충전: 15.5°-51.7°C(60°-125°F)

37.8°C(100°F)를 초과하는 온도에서는 성능 저하가 가속화되는 반면, -1.1°C(30°F) 미만의 조건에서는 성능이 최대 30%까지 저하될 수 있습니다.

전문 세척제를 사용하여 매월 배터리를 청소하면 상태를 모니터링하고 교체가 필요할 수 있는 부식이나 이상한 냄새와 같은 잠재적인 문제를 식별하는 데 도움이 됩니다.

지게차 배터리는 어떻게 유지관리해야 합니까?
유지 관리는 배터리 유형에 따라 다르지만 일반적으로 적절한 물 공급, 충전/방전 절차, 온도 조절 및 정기 검사가 포함됩니다.

지게차 배터리에 얼마나 자주 물을 공급해야 합니까?
일반적으로 5~10회 충전 주기마다, 오래된 배터리의 경우 더 자주 물을 주어야 할 수 있습니다.

균등 충전은 얼마나 자주 발생해야 합니까?
주간 균등화가 권장되며, 필요한 연장 기간으로 인해 종종 주말로 예정됩니다.

지게차 배터리에 증류수가 필요합니까?
예, 오염과 조기 배터리 고장을 방지하려면 증류수나 탈이온수만 사용해야 합니다.