อะไหล่กรรไกรยก Genie 121615 121615GT โซลินอยด์ควบคุมคันเร่ง 12V สำหรับ Genie Lift S-60 S-65 S-80 S-85

ภาพรวมผลิตภัณฑ์: โซลินอยด์ควบคุมคันเร่ง 12V (หมายเลขชิ้นส่วน: 121615 & 121615GT)

ผลิตภัณฑ์นี้คือโซลินอยด์ควบคุมคันเร่ง 12 โวลต์ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในการจัดการเครื่องยนต์สำหรับรถกระเช้ารุ่น Genie บางรุ่น โดยมีหมายเลขชิ้นส่วน121615และ121615GT(ซึ่งอาจบ่งบอกถึงชุดอุปกรณ์หรือรุ่นที่ปรับปรุงแล้ว)

หน้าที่หลัก:
โซลินอยด์นี้ทำหน้าที่เป็นวาล์วควบคุมด้วยไฟฟ้าเพื่อควบคุมคันเร่งของเครื่องยนต์ เมื่อได้รับสัญญาณจากระบบควบคุมของรถกระเช้า จะปรับการไหลของแรงดันไฮดรอลิกอย่างแม่นยำ หรือให้การดึงเชิงกลเพื่อปรับตำแหน่งคันเร่ง ซึ่งจะควบคุมรอบต่อนาที (RPM) ของเครื่องยนต์

คุณสมบัติและข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ:

• แรงดันไฟฟ้า:12V DC

• ฟังก์ชัน:แอคทูเอเตอร์คันเร่งแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิกหรือแบบไฟฟ้า-กลไก

• การออกแบบ:โดยทั่วไปแล้วจะเป็นตัวเครื่องโลหะทรงกระบอกขนาดกะทัดรัด พร้อมลูกสูบในตัวและขั้วต่อไฟฟ้า

• การติดตั้ง:มีขายึดหรือบอสมาตรฐานสำหรับการติดตั้งที่ปลอดภัยบนเครื่องยนต์หรือท่อร่วมไฮดรอลิก

• การซีล:มักมีโอริงหรือปะเก็นในตัวเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกและป้องกันสิ่งปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อม

• ความทนทาน:ออกแบบมาสำหรับสภาวะที่ต้องการของอุปกรณ์ก่อสร้าง โดยมีความทนทานต่อการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และการสัมผัสกับของเหลว

ความเข้ากันได้และการใช้งาน:

โซลินอยด์นี้เป็นอะไหล่แท้/อะไหล่ทดแทนที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในรถกระเช้ารุ่น Genie ต่อไปนี้:

• Genie S-60

• Genie S-65

• Genie S-80

• Genie S-85

ประเภทเครื่องจักร:รถกระเช้าแบบกรรไกรสำหรับพื้นที่ขรุขระ (โดยทั่วไปแล้วรุ่นเหล่านี้เป็นรถกระเช้าแบบบูม และรุ่น S-series เป็นรถกระเช้าแบบกรรไกรสำหรับพื้นที่ขรุขระขนาดใหญ่ที่มีระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์)

วัตถุประสงค์และบทบาทในการทำงาน:

ส่วนประกอบนี้จำเป็นสำหรับฟังก์ชัน "Throttle Up" หรือ "High-Speed" ของรถกระเช้า บทบาทหลักของมันคือ:

1. การควบคุมความเร็วเครื่องยนต์:ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเพิ่มรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์จากส่วนควบคุมบนแพลตฟอร์ม ซึ่งให้กำลังไฮดรอลิกที่มากขึ้นสำหรับการขับขี่และการยกพร้อมกัน หรือสำหรับการทำงานบนทางลาด

2. การทำงานแบบสองความเร็ว:ช่วยให้สามารถสลับระหว่างความเร็วเครื่องยนต์มาตรฐานที่ประหยัดเชื้อเพลิงและโหมดพลังงานสูงสำหรับงานที่ต้องการ

3. การรวมระบบ:ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมโยงที่สำคัญระหว่างระบบควบคุมไฟฟ้าของรถกระเช้าและคันเร่งเชิงกลของเครื่องยนต์ เพื่อให้มั่นใจถึงการจัดการพลังงานที่ตอบสนองและเชื่อถือได้

อาการทั่วไปของโซลินอยด์ที่ทำงานผิดปกติ:

• การสูญเสียฟังก์ชันความเร็วสูง:สวิตช์ "Throttle Up" หรือ "High-Speed" บนแพลตฟอร์มไม่เพิ่มรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์

• พฤติกรรมเครื่องยนต์ผิดปกติ:เครื่องยนต์อาจกระชากหรือสะดุดเมื่อเปิดคันเร่ง

• ข้อผิดพลาดทางไฟฟ้า:ฟิวส์ขาดหรือรหัสปัญหาการวินิจฉัยที่เกี่ยวข้องกับวงจรคันเร่ง

• การรั่วไหลของไฮดรอลิก:ของเหลวรั่วไหลออกจากตัวโซลินอยด์ (หากเป็นชนิดไฮดรอลิก)

• ความเสียหายทางกายภาพ:ตัวเรือนแตก ขั้วต่อเสียหาย หรือลูกสูบติด

หมายเหตุการติดตั้ง:การเปลี่ยนส่วนประกอบนี้ต้องใช้ความรู้ทางเทคนิคเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้าของรถกระเช้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ช่างเทคนิคบริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมทำการติดตั้งและการไล่อากาศในระบบที่จำเป็น เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมและปลอดภัย