আপনি কি কখনও আপনার প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড (পিসিবি) ডিজাইনের ক্ষেত্রে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যতা (ইএমসি) সমস্যার সাথে লড়াই করেছেন?একটি সহজ নকশা নীতি আপনার বোর্ডের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করার চাবিকাঠি হতে পারেইঞ্জিনিয়ারদের মধ্যে "২০-এইচ রুল" নামে পরিচিত, এই কৌশলটি শক্তি এবং স্থল সমতল বিন্যাসের সূক্ষ্ম জটিলতার সমাধান করে, সরাসরি বোর্ডের বিকিরণ বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত করে।

প্রথমবারের মতো ডব্লিউ. মাইকেল কিং দ্বারা প্রস্তাবিত এবং পরে মার্ক আই. মন্ট্রোসের প্রকাশনাগুলিতে বিশদ বিবরণ, 20-এইচ নিয়মটি বলে যে মাল্টিলেয়ার পিসিবি ডিজাইনে,পাওয়ার প্লেনের প্রান্তটি পাওয়ার প্লেন এবং গ্রাউন্ড প্লেনের মধ্যে উল্লম্ব বিচ্ছিন্নতার ২০ গুণ দূরত্বের মধ্যে গ্রাউন্ড প্লেনের প্রান্ত থেকে অভ্যন্তরীণভাবে ঢেকে রাখা উচিত।এই সরল সমন্বয় কার্যকরভাবে প্রান্ত ক্ষেত্র বিতরণ নিয়ন্ত্রণ করে এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিকিরণ হ্রাস করে।

এই নিয়ম বিশেষভাবে শক্তি এবং স্থল সমতল প্রান্তে "ফ্রিং ইফেক্ট" লক্ষ্য করে। যখন এই সমতলগুলি একই মাত্রা ভাগ করে,তাদের প্রান্তগুলি তীব্র বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র উৎপন্ন করে যা সহজেই বাইরে ছড়িয়ে পড়েপাওয়ার প্লেনের ভিতরে ঢুকে এই ক্ষেত্রগুলো বোর্ডের ভেতরে আরো বেশি ঘনীভূত হয়ে যায়, বহিরাগত বিকিরণকে কম করে।

এর মূল পদার্থবিজ্ঞান সংক্রমণ লাইন তত্ত্বের সাথে সম্পর্কিত। শক্তি এবং গ্রাউন্ড প্লেনগুলি মূলত একটি সমান্তরাল প্লেট ক্যাপাসিটার গঠন করে যা একটি সংক্রমণ লাইন হিসাবেও কাজ করে।এই কাঠামো বরাবর সংকেত প্রসারণ প্রতিফলন এবং বিকিরণ কারণ হতে পারে যখন প্রতিবন্ধকতা অসঙ্গতি ঘটে২০-এইচ নিয়মটি বৈশিষ্ট্যগত প্রতিবন্ধকতা নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করে, অসম্পূর্ণতা এবং তাদের সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি হ্রাস করে।

যদিও মূল্যবান, ২০-এইচ নিয়ম সর্বজনীনভাবে প্রযোজ্য নয়। ডিজাইনারদের সিগন্যাল ফ্রিকোয়েন্সি, প্লেন উপকরণ এবং সামগ্রিক বোর্ড বিন্যাস সহ অতিরিক্ত কারণগুলি বিবেচনা করতে হবে।উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অ্যাপ্লিকেশনগুলি বৃহত্তর রিসেস দূরত্ব বা আরও উন্নত EMC কৌশলগুলির প্রয়োজন হতে পারে.

গবেষণায় দেখা গেছে যে কঠোরভাবে মেনে চলা সবসময় সর্বোত্তম নাও হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, খুব ছোট বোর্ড বা বিশেষভাবে বড় সমতল বিচ্ছেদযুক্ত ডিজাইনে,নিয়ম অত্যধিক ক্ষমতা সমতল এলাকা কমাতে পারেতাই ইঞ্জিনিয়ারদের প্রতিটি পরিস্থিতিকে পৃথকভাবে মূল্যায়ন করতে হবে।

বিস্তৃত পরীক্ষা এবং সিমুলেশন নিশ্চিত করে যে 20-H নিয়ম বাস্তবায়ন বোর্ড সাধারণত সমান আকারের প্লেনের ডিজাইনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম বিকিরণ স্তর প্রদর্শন করে।অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি সহ একাধিক কারণের সাথে উন্নতির ডিগ্রি পরিবর্তিত হয়, উপাদান বৈশিষ্ট্য, এবং বিন্যাস কনফিগারেশন।

২০-এইচ বিধিটি পিসিবিগুলির জন্য একটি মৌলিক ইএমসি ডিজাইন নীতি হিসাবে রয়ে গেছে, সাবধানতার সাথে সমতল প্রান্ত পরিচালনার মাধ্যমে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিকিরণ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি সহজ তবে কার্যকর পদ্ধতি সরবরাহ করে।যদিও সর্বজনীনভাবে নিখুঁত নয়, এটি বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে। সফল বাস্তবায়নের জন্য নির্দিষ্ট নকশা পরামিতিগুলির চিন্তাশীল বিবেচনা এবং পরিপূরক EMC কৌশলগুলির সাথে সংহতকরণের প্রয়োজন।

ভবিষ্যতে গবেষণার দিকনির্দেশনাগুলির মধ্যে আরও সুনির্দিষ্ট মন্দা দূরত্বের গণনার বিকাশ, বিভিন্ন উপকরণ এবং বিন্যাসগুলি কীভাবে নিয়মের কার্যকারিতা প্রভাবিত করে তা তদন্ত করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে,এবং এর প্রয়োগ সহজ করার জন্য উন্নত ইএমসি নকশা সরঞ্জাম তৈরি.