ในสภาพแวดล้อมการจัดสรรและการผลิตที่วิ่งเร็วในปัจจุบัน เวลาเท่ากับเงิน ลองจินตนาการดูว่ารถยกกําลังขนส่งสินค้าในโกดังหรือสายการผลิตการบังคับให้การดําเนินการหยุด"ความกังวลเกี่ยวกับแบตเตอรี่" นี้ไม่เพียงแค่ขัดขวางการทํางาน แต่อาจนําไปสู่การช้าในการจัดส่งและทําลายชื่อเสียงของบริษัท

ในหมู่แบรนด์เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยกหลายรุ่น เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยกระดับอุตสาหกรรม PBM ยืนยันว่าเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้รวมผลิตที่ดีที่สุดของยุโรปกับเทคโนโลยีควบคุมไมโครโพเซสเซอร์ที่ก้าวหน้า, มีทั้งในรูปแบบหนึ่งเฟสและสามเฟส, ทั้งหมดถูกผลิตในอิตาลี.

ในขณะที่นําเข้า เครื่องชาร์จ PBM ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาดยุโรป สําหรับคุณภาพและความน่าเชื่อถือที่โดดเด่นของพวกเขามัน ไม่ เพียง เป็น โรงไฟฟ้า สําหรับ รถยก แต่ เป็น สหาย ที่ มี ประสิทธิภาพ ในการ ปรับปรุง ประสิทธิภาพ, ลดต้นทุน และรับประกันการดําเนินงานด้าน logistics ที่เรียบร้อย

หนึ่งในลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของ PBM คือระยะเวลาการรับประกัน 5 ปีการรับประกันนี้สะท้อนความมั่นใจอย่างสมบูรณ์แบบในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในขณะที่ให้ผู้ใช้ความสงบใจภายใต้สภาพการใช้งานปกติปัญหาคุณภาพที่ไม่ได้เกิดจากมนุษย์ภายใน 5 ปี สามารถรับบริการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนฟรี

ขณะที่ยังคงมีคุณภาพที่พิเศษ เครื่องชาร์จ PBM ให้ราคาที่แข่งขันที่สมดุลการทํางานและความคุ้มค่าส่งสินค้าฟรี.

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยก PBM มีหลายรุ่นที่มีตัวเลือกความดันออกต่าง ๆ รวมถึง 12V, 24V, 36V, 48V, 72V และ 80V โดยช่วงกระแสไฟฟ้าตั้งแต่ 50 แอมเปียร์ถึง 240 แอมเปียร์ผู้ใช้ยังสามารถเลือก single-phase หรือ power input สามเฟส, พร้อมกับความดันต่าง ๆ รวมถึง 208V, 240V และ 480V

เครื่องชาร์จ PBM มีการรับรอง UL, CUL และ CE สากล จอ LCD 4 หลักแสดงข้อมูลการชาร์จในเวลาจริง รวมถึงกระแสไฟฟ้า, ความแรงกดของแบตเตอรี่, ความจุที่ชาร์จเวลาชาร์จรวมและความดันแบตเตอรี่สุดท้ายเทคโนโลยีควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ปรับปริมาตรการชาร์จด้วยความฉลาด

โดยใช้โปรแกรมสวิทช์ดิบ ผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนการตั้งค่ารวมถึงการเริ่มต้นอัตโนมัติ, เวลาชาร์จสุดท้าย (8 ค่าเลือก), เวลาชาร์จระยะเริ่มต้นและการชาร์จการเสมือนความยืดหยุ่นนี้ทําให้การปรับปรุงกับชนิดแบตเตอรี่ของรถยกหลายชนิด.

เพื่อการประกันความปลอดภัย เครื่องชาร์จ PBM มีระบบป้องกันไฟฟิวส์ทั้งด้านเข้าและด้านออกของ DC บวกกับการป้องกันความอ้วนของแปลงแปลงการป้องกันหลายอย่างนี้ป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์จากความผิดปกติในกระแสไฟฟ้าหรือแรงดันเกิน.

นอกจากการทํางานที่ดีเยี่ยมแล้ว เครื่องชาร์จ PBM ยังมีการออกแบบที่สามารถต้อนไว้ได้ จนถึง 3 หน่วย การสร้างที่ทนทานของพวกเขาทําให้การทํางานมั่นคงในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง

การบํารุงรักษา แบตเตอรี่ของรถยกแบบถูกต้อง สามารถขยายอายุการใช้งานและลดต้นทุนได้

• เลือกอัตราค่าธรรมเนียมที่เหมาะสม:สําหรับแบตเตอรี่เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมที่มีความจุต่ํากว่า 250Ah ใช้อัตราการชาร์จ 0.1C (10% ของความจุของแบตเตอรี่) เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบฟอร์คลิฟท์มักใช้ 0.14C ถึง 0.20C (14% ถึง 20% ของความจุ)
• หลีกเลี่ยงการปล่อยน้ําลึก:ชาร์จใหม่เมื่อแบตเตอรี่บรรจุประมาณ 50%
• การตรวจสอบอิเล็กทรอลิตเป็นประจําติดตามระดับและเพิ่มน้ําระบายตามความต้องการ
• รักษาแบตเตอรี่ให้สะอาดถอนฝุ่นและสกปรกเป็นประจํา
• ค่าธรรมเนียมการแก้ไข:ระยะเวลาสมดุลความแตกต่างของความกระชับ between cell

เมื่อ เปลี่ยน เครื่อง เติม แบตเตอรี่ โฟร์คลิฟท์ ให้ เข้าใจ ว่า แบตเตอรี่ มี ความ สะดวก ไหม?,ขนาดเล็กๆ ก็อาจชาร์จแบตเตอรี่น้อย และทําให้เครื่องชาร์จเครียด

เซลล์แบตเตอรี่ฟอร์คลิฟท์ (รวมถึงเซลล์ยูพีเอสสํารอง 2 วอล) ใหญ่กว่าแบตเตอรี่กรด鉛มาตรฐาน ซึ่งอาจทําให้มีการจัดชั้นของเอเลคโทรลิตในเวลาเครื่องชาร์จขนาดที่เหมาะสมแก้ปัญหานี้ระหว่างการชาร์จและวงจรปรับค่าจําไว้ว่าแบตเตอรี่รถยกเป็นการลงทุนที่ใหญ่กว่าชาร์จเกรดคุณภาพ เช่น PBM

แบตเตอรี่รถยกส่วนใหญ่ถูกออกแบบให้ใช้เวลา 1,500+ วงจร โดยวัฏจักรหนึ่งเท่ากับการปล่อย 80% (เหลือ 20%) วงจรการปล่อย / ชาร์จครบทุกวัน (สัปดาห์ละ 5 วัน) เท่ากับมากกว่า 5 ปีด้วยการชาร์จ/บํารุงรักษาที่เหมาะสม และการใช้งานที่เบากว่า, อายุการใช้งานอาจถึง 15+ ปี แบตเตอรี่ยกยกในระบบแสงอาทิตย์ที่มีการปล่อยของระดับต่ํากว่าสามารถใช้งานได้ 25+ ปี

ขณะที่บางคนแนะนําให้รอจนถึงการปล่อยของ 80% ก่อนการชาร์จ (เหมาะสําหรับรถยกที่ใช้ 6-8 ชั่วโมงต่อวัน) คนอื่นก็สนับสนุนความลึกของการปล่อยของระดับต่ํากว่าสําหรับวงจรมากขึ้นด้วยเครื่องชาร์จที่ควบคุมด้วยไมโครโพเซสเซอร์คุณภาพสูง เช่น PBM, การชาร์จใหม่ที่ประมาณ 50% ของความจุ (หรืออย่างน้อยทุกสัปดาห์สําหรับรถยกที่ใช้ไม่บ่อย)