Πλακέτα κυκλώματος ECM ALC500 (Κωδ. Μέρος: 121765, 121765GT) για Genie Z45 S40 Z60 S60 S65 S80 S85

Πίνακας κυκλωμάτων ALC500 ECM 121765 121765GT για Genie Z45 S40 Z60 S60 S65 S80 S85

Σύνοψη του προϊόντος:

Αυτό το στοιχείο είναι τοΜονάδα ελέγχου κινητήρα ALC500 (ECM), μια κρίσιμη ηλεκτρονική πλακέτα κυκλωμάτων που λειτουργεί ως ο "εγκεφαλός" για τον κινητήρα σε συγκεκριμένα ανελκυστήρες Genie boom και ανελκυστήρες ψαλίδι.121765και121765GTείναι κεντρικές για τη διαχείριση της λειτουργίας του κινητήρα, τη διάγνωση και την επικοινωνία με το σύστημα ελέγχου του μηχανήματος.

Βασική λειτουργία:
Το ECM είναι υπεύθυνο για τον ακριβή έλεγχο των λειτουργιών του κινητήρα, όπως η έγχυση καυσίμου, ο χρόνος ανάφλεξης και η ταχύτητα αδρανής, με βάση τις εισροές από διάφορους αισθητήρες.Ο κύριος στόχος του είναι να εξασφαλίσει βέλτιστες επιδόσεις του κινητήρα, αποδοτικότητα καυσίμου και συμμόρφωση με τους κανονισμούς για τις εκπομπές (όπως το EPA Tier 4f) παρέχοντας παράλληλα κρίσιμες διαγνωστικές δυνατότητες.

Βασικά χαρακτηριστικά και τεχνικές λεπτομέρειες:

• Πυρήνας επεξεργαστή:Μικροελεγκτής υψηλών επιδόσεων που επεξεργάζεται συνεχώς δεδομένα από τους αισθητήρες του κινητήρα και εκτελεί προγραμματισμένους αλγόριθμους για τον έλεγχο της ισχύος του κινητήρα.

• Διαχείριση εισροών αισθητήρων:Λαμβάνει και ερμηνεύει δεδομένα από δίκτυο αισθητήρων, συμπεριλαμβανομένων:

  • Ανιχνευτής θέσης του κρανκ-άξονα

  • Ανιχνευτής θέσης ακροβομβίου

  • Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού

  • Αισθητήρας πολλαπλής απόλυτης πίεσης (MAP)

  • Αισθητήρας πίεσης σιδηροτροχιάς καυσίμου

  • Ανιχνευτής ταχύτητας κινητήρα (RPM)

• Έλεγχος εξόδου:Επικεφαλής των ενεργοποιητών με βάση τους υπολογισμούς του, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων:

  • Ενέσεις καυσίμου (ακριβής χρονολόγηση και μέτρηση καυσίμου)

  • Αναμεταδόκιμο λαμπτήρα λάμψης (για ψυχρή εκκίνηση)

  • Διοικητής κινητήρα / ενεργοποιητής πεπιεσμού

• Ενσωματωμένη διάγνωση:Διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης (OBD) που παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση του συστήματος.και μπορεί να ενεργοποιήσει στρατηγικές εκτόξευσης ή διακοπή λειτουργίας για την προστασία του κινητήρα από ζημιές.

• Επικοινωνία CANbus:Επικοινωνεί μέσω ενός CAN (Controller Area Network) bus με άλλους ελεγκτές μηχανών, όπως το Genie ALC (Automatic Leveling Control) board και το κουτί ελέγχου πλατφόρμας.Αυτό επιτρέπει την ολοκλήρωση των λειτουργιών της μηχανής, όπως αυτόματη ισοπέδωση και έξυπνη διαχείριση ενέργειας.

• Διαρκής κατασκευή:Τοποθετείται σε ένα ανθεκτικό περίβλημα που έχει σχεδιαστεί για να αντιστέκεται στις δονήσεις, την υγρασία, τη σκόνη και τις ακραίες θερμοκρασίες που είναι χαρακτηριστικές των οικοδομικών περιβάλλοντων.

Συμβατότητα και εφαρμογή:

• Κατασκευαστής OEM: Genie Industries (εταιρεία Terex)

• Τύποι συμβατού εξοπλισμού:Συναρμολογητικές ανελκυστήρες εκτοξευτών (Z-Booms), τηλεσκοπικές ανελκυστήρες εκτοξευτών (S-Booms) και μεγάλες ανελκυστήρες ψαλίδι.

• Πρωταρχικά συμβατά μοντέλα (Μερικός κατάλογος):

  • Αρθρωτές μπουμές:Genie Z-45/25J, Z-60/34

  • Τελεσκοπικές εκτοξεύσεις:Genie S-40, S-60, S-65, S-80, S-85

  • Σήκωση ψαλίδι:Genie GS-46/25, GS-68/32 (και άλλα μεγάλα ψαλίδια που χρησιμοποιούν το ίδιο πακέτο κινητήρα)

• Συμφωνία κινητήρα:Το ECM αυτό χρησιμοποιείται συνήθως σε μηχανές που είναι εξοπλισμένες με ειδικούς βιομηχανικούς κινητήρες, όπως οΠέρκινς 404D-22Tή παρόμοιους κινητήρες ντίζελ που συμμορφώνονται με την κατηγορία 4f.

Σκοπός και σημασία:

Το εν λόγω ΕΜΠ είναι απαραίτητο για:

• Βέλτιστη απόδοση του κινητήρα:Διασφαλίζει την ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα σε όλες τις συνθήκες φόρτωσης.

• Συμμόρφωση με τις εκπομπές:Ελέγχει με ακρίβεια την καύση για να ανταποκρίνεται στα αυστηρά πρότυπα εκπομπών EPA Tier 4f, μειώνοντας τις επιβλαβείς εκπομπές καυσαερίων.

• Λειτουργικότητα μηχανής:Η επικοινωνία του με το σύστημα Genie ALC είναι ζωτικής σημασίας για την ενεργοποίηση των λειτουργιών εκτοξευτή, της ανίχνευσης φορτίου και των κλειδαριών ασφαλείας.

• Διαγνώσεις και χρόνος λειτουργίας:Παρέχει στους τεχνικούς κωδικούς σφάλματος για την ταχεία διάγνωση προβλημάτων, μειώνοντας τον χρόνο αντιμετώπισης προβλημάτων και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας της μηχανής.

Συνηθισμένοι λόγοι αντικατάστασης:

• Εσωτερική βλάβη:Τραυματισμός των εξαρτημάτων από υπερβολές ισχύος, αυξήσεις τάσης ή εισροή υγρασίας.

• Λάθη επικοινωνίας:Αποτυχία επικοινωνίας στο δίκτυο CANbus, προκαλώντας κώδικες σφάλματος στην οθόνη.

• Προβλήματα απόδοσης του κινητήρα:Η μη ελεγχόμενη οδήγηση, η αδυναμία εκκίνησης, η μείωση της ταχύτητας του κινητήρα ή η εσφαλμένη λειτουργία RPM ανιχνεύονται στο ECM.

• Φυσική βλάβη:Τραυματισμοί από πρόσκρουση, ακραία θερμότητα ή διάβρωση.